县委县政府要求：交通领域常态化落实疫情防控措施及下步打算

疫情防控之中，公共交通属于关键环节，冷链运输同样是关键环节，常态化防控措施必须严格去落实。交通运输部门面临着双重压力，一方面要保障通行，另一方面要严防疫情，工作务必做实做细。

聚焦重点领域防控

客运场站人员流动量大，班线车辆人员流动量大，公交出租等公共交通人员流动量大，这些都是防控的重中之重。我们要求所有营运车辆严格执行每日的消毒通风，司机必须在全程佩戴口罩并且还要提醒乘客佩戴。冷链运输车辆需要建立货物溯源台账，以此确保运输环节能够可追溯。

针对公交车以及出租车，管理部门组织了专项培训，使得驾驶员与管理人员熟知应急处置流程一旦发现乘客存在发热等症状必须马上上报并且按照预案进行隔离上半年全系统已经开展类似培训超过五十场。

压实企业主体责任

落实防控措施的第一责任人是运输企业。我们构建了定期检查连带通报制度，针对查摸到问题的企业责令限定日期整改。整改效果不佳的会在整个系统予以通报，且有可能面临停业整顿的惩处。

借助签订责任书这种方式，我们把防控要求清晰地明确给了每一个企业法人。企业要自行去配备诸如测温仪、消毒液这类物资，还要安排专门人员负责日常的防控工作。在上半年的时候，已经有三家客运公司因为落实情况达不到要求而被约谈了。

加强运输过程管控

对于班线车辆而言，严格予以禁止在途经的处于中高风险等级的地区进行上下客的行为。我们借助车辆动态监控系统来展开抽查工作，一旦违规行为被查证属实便会进行严肃处理。与此同时要求客运站切实落实实名购票举措，以此确保乘客的信息能够实现可查。

于公交换乘站点处，我们设有“一米线”以及引导标志，还安排了志愿者去维持秩序，站内广播不断循环播放防疫提示，以此来防止乘客扎堆聚集，重点换乘站每日进行消毒不少于四次。

完善场站防疫措施

客运站依照规定设定了隔离区以及留验站，配备了必要的防护用品，进站口施行快速测温，所有人员都得亮码通行，我们依据客流状况动态调整查验通道数量，防止因扫码致使人员拥堵。

提供帮助给旅客的候车大厅增添了服务台以及流动岗，站内座椅张贴着间隔距离就座的标识，确保新风循环的空调系统在每日运营结束之后，会对整个站区开展彻底消毒。

强化人员健康管理

健康档案，我们为交通运输从业人员建立起来了，条件是驾驶员必须每周报告一下有关自身健康的状况。从六月份起始，全系统从业人员分批次被组织起来去进行核酸检测，截至当下，检测的人次累计已经超过两千了。

各个运输企业，需要每一天监测员工的体温，并且储备足够数量的口罩。对于那些从事冷链运输的司机，规定每间隔三天进行一回核酸检测。要是发现有异常的情状，务必要在一个小时以内向属地的防疫部门报告。

加大监督执法力度

加强路面巡查的交通执法队伍，严厉打击着非法营运行为，非法营运车辆因躲避监管，存在着巨大疫情传播风险，上半年一共查处了二十三辆非法营运车辆，罚款总额达到了八万六千元。

不定期暗访客运站以及运输企业的督查组，检查防控措施落实状况，对发现问题之处现场下发整改通知书，并且在三天之内加以复查，借助高压监管，有效堵住防控漏洞。

在疫情防控处于常态化的情况之下，交通运输的具体环节里头怎样去平衡安全和效率这两方面，您有些什么样的不错建议呢，欢迎留下您的言论来分享您个人对此的认识；要是感觉今天这篇文章具备一定用处的话，麻烦请点个赞给予支持。